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湖北交通网
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湖北交通概况

2006年是实现“十一五”规划目标的关键之年,也是湖北“交通发展提速创优年”。我省全年累计完成交通固定资产投资293.30亿,为年度目标(260亿)的112.8%,同比增长34.7%。其中,公路重点工程完成投资178.06亿元,为年初计划目标(163亿元)的109.2%,同比增长39.0%;公路面上工程完成投资95.87亿元,为年初计划目标(78亿元)的122.9%,同比增长14.7%;站场建设完成投资3.28亿元,为年初计划目标(3亿元)的109.4%,同比增长54.2%;港航建设完成投资16.09亿元,为年初计划目标(16亿元)的100.6%,同比增长305.9%。

一、公路建设

2006年,全省公路建设完成投资273.93亿,为年度目标(241亿)的113.7%,同比增长29.4%。高速公路新增98公里,一级公路建设完成路基202公里、路面183公里,分别占年初计划目标的175.7%和159.1%;二级公路完成路基1192公里、路面1152公里,分别占年初计划目标的134.7%和130.2%;三、四级公路建设完成路基972公里、路面1184公里;全省新增通村沥青(水泥)路23216公里,占年初计划目标的129%;新增5163个行政村通沥青(水泥)路;完成省际出口路及断头路1065公里,县通乡公路改造1304公里,大中桥梁项目6684延米/75座,渡改桥项目3169延米/44座,危桥改造77延米/5座,铺装路面里程占公路总里程的比重达41.3%,路网服务水平得到明显提高。

2006年,荆东高速、汉孝高速、阳逻长江大桥北岸连接线共98公里建设完成,全省高速公路里程达到1747公里。孝襄、樊魏高速公路收尾工程已基本完成,汉宜、黄黄高速公路路面的沥青加铺工程完工,武英高速公路、鄂东长江公路大桥、荆岳长江公路大桥共150公里已开工建设,同时,阳逻长江公路大桥、荆宜、宜恩、恩利、十漫、随岳、武汉高速出口路、武荆、大广北高速公路等在建项目稳步推进,在建高速公路里程达到1488公里。其中,全省长江公路桥梁续建和新开工项目共三个,分别为武汉阳逻长江公路大桥、荆岳长江公路大桥、鄂东长江公路大桥。

截止2006年底,全省公路总里程181791公里(村道已正式纳入通车里程),新增等级公路7376公里,达到135827公里。其中,一级公路达到1278公里;二级公路达到15560公里;三、四级公路达到117242公里。全省等级公路所占比重为74.7%,公路密度达到97.8公里/百平方公里;公路网干支线好路率81.1%,干线好路率91.3%,分别较去年增长1.3%和1.8%,全省干线路网的技术等级得到了较大提高。

二、站场建设

2006年全省完成站场建设投资3.28亿元(其中客货运站场项目 2.47 亿元,农村客运站点项目0.811亿元),为年度目标的109.4%,同比增长54.2%。截止年底,新建成项目4个:武昌客运中心一期工程、 竹溪客运站、 丹江口货运站、公安货运站;新开工项目9个:荆州高速客运站、孝感货运站、仙桃货运站、宜昌货运中心、武昌客运中心一期工程、通山客运站、宣恩客运站、咸丰客运站、郧县客运站、武汉道路运输信息中心;在建项目3个:武汉市郭徐岭货运站、关山货运站、新荣村客运站;配套改造项目6个:枝江南岗客运站、沙市中心客运站、孝感中心客运站、随州市货运站、南漳货运站、潜江江汉大市场货运站。同时,建成乡镇客运五级站102个,候车亭2126个,招呼站3705个,新增农村客车1550辆、20911客位,行政村通客车率达到75%;完成乡镇渡口达标改造429处。农民群众行路难、乘车难、过渡难问题得到进一步改善。

三、港航建设

2006年,全省港航建设累计完成投资16.09亿元,为年度目标的100.6%,同比增长305.9%。水运振兴工程全面启动,崔家营航电枢纽顺利实现大江截流;香溪河干流航道疏浚工程、阳逻港集装箱转运中心二号泊位、武钢工业港码头改建工程等9个项目顺利完工,黄石港外贸综合码头等6个项目开工建设,武汉航运中心建设步伐加快。截止年底,全省内河航道通航里程8385公里(含长江),其中三级以上航道1090公里,四级航道623公里,五级航道1014公里,六级航道1828公里,七级航道1288公里,等外航道2542公里。等级航道占内河航道总里程比重为65.0%。全年共改善航道里程251公里,其中改善四级航道108公里,改善五级航道143公里。

“十一五”期,全省交通基础设施建设投资规模为1330亿元,其中,高速公路建设855亿元、一级公路建设94亿元、国省干线二级公路建设 27 亿元、农村公路建设229亿元、港航建设106亿元、站场建设19亿元。

公路建设:到2010年,全省高速公路里程达到3500公里,新改建一级公路1041公里、二级公路2500公里,全省乡乡通等级沥青(水泥)路,90%的行政村通沥青(水泥)路,乡镇渡口达标率达到100%,建设通行政村沥青(水泥)路70800公里,改造县通乡公路10636公里,全省行政村沥青(水泥)路通达率达到90%。

站场建设:全省新建客运站39个、货运站30个,其中:一级客运站 9个、二级客运站25个、三级客运站5个,一级货运站10个、二级货运站20个,道路运输信息中心7个;建成500个五级乡镇客运站、9000个候车棚和17000个招呼站。全省90%以上的乡(镇)建有等级客运站,95%以上的行政村建有候车棚或招呼站,基本实现 “ 村村通公路”、“村村通客车”。

港航建设:到2010年,崔家营航电枢纽工程建成并投入运营;新增300公里高等级航道,建成810公里的长江、汉江、江汉运河联为一体的高等级航道圈;武汉港集装箱年吞吐能力达到150万标箱。

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